第三百三十一章 调动工作 (第1/2页)

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要说三趟快车这个历史就有些久了。

早在1962年,为了供应港澳供应港澳鲜活商品,特此开辟了751、753、755这三趟列车,分别从魔都、郑州、武汉三地始发。

这三趟快车每日满载鲜活的商品,包括鲜蔬菜、水果、家禽牲畜、蛋等,从这三个地方运抵深圳,再由深圳转运至港岛。

这是由内地特批的行动,只为保证港岛人民生命线。

由于“定期、定班、定点”每日开行三趟,所以都习惯称其为“三趟快车”。

为了保证运抵商品的质量,就产生了活物押运员。

就比如对面这个汉子,就是活猪押运员,当时客观条件差,运送活猪可不是现在这么容易的事,需要在车厢里与活猪同吃同睡,又脏又臭。

由于长期与猪同吃同住,臭味已经渗透到身体的每一个毛孔里,即便打好几遍香皂,洗完澡,别人隔老远还能闻到一股味。

这也是为什么别人不愿意跟他坐在一起的原因。

也就是楚江河闻惯了这个味道,对这个味道没有那么排斥,这才能忍受得住。

对面的汉子名叫韩春,郑州人,大概四十岁左右的样子。

看着韩春一脸歉意的表情,楚江河也就认真起来:“老哥,你们的工作了不起啊。”

从郑州开始,一路上哪怕不停也要三天左右的功夫,一个人跟猪挤在改造过的车厢里的滋味可不好受。

冬天还稍微好一点,这要是夏天,车厢里起码是四十度左右的高温,又闷又热。

一路上没有洗澡的地方,只能用给猪群降温的水顺便给自己冲凉。

这一路上还要以猪为重,除了定时喂水喂料,打扫粪便,降温赶猪,还要时刻观察,有问题及时处理,竭尽全力减少活猪伤损率和死亡率,到了深圳还要手提肩扛将那些健康的猪送上指定的车厢。

在那个港岛物资贵乏的年代,能有生鲜活禽活畜的稀缺物资,“又脏又臭”的押运员们,无疑做出了巨大贡献,付出了巨大牺牲。

楚江河是真心佩服他们,一般人可做不了这种工作。

这个年代可不缺这样的人,只要是国家需要的,就有不少这样的人挺身而出。

韩春还是第一次遇到楚江河这么不嫌弃他的人,也有些激动,眼睛都泛起了泪花。

“大兄弟……”

天知道他们这些年是怎么过来的

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